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Rti 中央廣播電臺 
電動機車補助又快用罄，經濟部表示，政院已核定今年電動機車補助再追加11億元、整體補助近17億元。國民黨立委曾銘宗認為，電動機車廠商數少，提高補助有圖利嫌疑；民進黨立委鍾佳濱則說，須看補助計畫目標為何，才能檢視預算使用是否合理。
行政院2017年制定「電動機車產業共通標準建置與補助計畫」，5年挹注72億元，包括電動機車補助及充換電站，目標為增加22.6萬輛電動機車。電動機車補助今年原訂新台幣4億元，4月一度追加至5.76億元，因追加經費又將用罄，政院已拍板再追加11億元，今年整體補助16.67億元。
國民黨立委曾銘宗說，推動電動機車可以減少污染，這個大方向他贊成，但目前量產電動機車廠商不多，提高補助可能會引發質疑。曾銘宗：『(原音)第一個，蔡政府有沒有針對特別的廠商補助，有沒有圖利特定廠商，另外就是選舉到了，有沒有政策買票的事情，我覺得後面這兩件事情是很嚴肅的問題，蔡政府恐怕要對外講清楚。』
民進黨立委鍾佳濱認為，預算分配是否合理，必須先檢視計畫內容跟補助目標。鍾佳濱：『(原音)先去看這72億經費的分配、項目的分佈，他把重點放在哪裡，是放在補助消費者換購電動機車，而這個電動機車必須是符合他們的電池共同規範，他才補助，從而達到統合各家電動機車廠商的電池規格。』
鍾佳濱表示，如果政府的目的是要增加電動機車的使用，應把重點放在建立各家廠商電池的共通標準，增加消費者換電池的方便性，藉此提升消費者購買、使用電動機車的意願。
