因應武漢肺炎疫情持續延燒，中央疫情指揮中心宣布自今天(10日)起，暫停兩岸大、小三通的客運船舶往來。對此，交通部航港局表示，目前小三通共有7家航商受到影響，除了營業損失，還有船舶貸款以及員工薪資都必須支付；另外，大三通只有一家兼營客貨運的業者，目前貨運仍可持續，但客運損失還有待估算。

武漢肺炎疫情的衝擊持續擴大，交通部航港局指出，由於兩岸大、小三通客船從10日起暫停營運，因此總計有8家航商、9艘船受困，其中經營小三通的業者共7家，包括金門的大榮海運以及金安、金廈、坤龍航運；馬祖則是大和航業以及長億海運和南北海運；另外，經營大三通的只有一家兼營客、貨運的麗娜輪，目前貨運不受影響。

航港局業務組組長賴炳榮10日受訪時表示，由於小三通共有4條航線、每天往來人次從去年12月的4千人，到今年2月限縮到只有1千人，兩岸旅次各佔一半。因此，業者配合疫情需要暫時停班後，除了營業損失，還有船舶貸款以及員工薪資都必須支付，亟需政府伸出援手。賴炳榮說：『(原音)因為馬祖航線的運能比較差，所以它平時就有接受政府的虧損補貼，只是因為這樣子，虧損會擴大，我們可能就要補償它更多的營業損失；那金門它本身就是獲利的航線，因此它會有營業收入短缺，但是它可能船舶的貸款以及員工的薪資要支付，那希望政府可以考量。』

賴炳榮指出，馬祖運能平常每天500多人，但到今年2月每天都不到100人，而過去政府每年都會補貼馬祖的3家航商，達新台幣1千多萬元；麗娜輪則以貨運為主；至於每家航商員工也有20、30人。因此每家業者的損失究竟是多少，仍有待估算，不過最後要如何紓困，仍需配合行政院的紓困方案來執行。