空勤總隊驚爆隱匿飛安事故 運安會介入調查

空勤總隊日前才發生一架海豚直升機自高處墜落的事件，由國家運輸安全調查委員會介入調查中。不料今天(21日)又有媒體爆料，指出空勤總隊去年6月也發生另一架海豚直升機重摔落地的意外，結果空勤總隊不僅未通報運安會，還將殘破的機身藏匿在機棚裡，準備花大錢維修。對此，運安會認定有瑕疵，已介入調查。

空勤總隊4月7日才發生一架編號NA-103的海豚直升機，在高雄小港機場執行訓練時，意外自30呎高處墜落後翻覆，由運安會介入調查中。不料，21日又傳出，空勤總隊去年6月底，另一架編號NA-109的同款直升機也在松山機場管制區內重摔落地，機身及動力都嚴重受損，不料空勤總隊不僅未通報運安會，還將殘破的機身藏在機棚裡長達10個月，準備在近日砸錢維修。

對此，運安會主委楊宏智表示，已向空勤總隊查證，確有此事；但空勤總隊指稱，相關損壞的機件，並不在國際民航組織ICAO規範須調查的範圍內，因此無須通報運安會。

但是楊宏智強調，是否運安會調查權責，並非由空勤總隊單方說了算，認定空勤總隊在這起事故有「通報上的瑕疵」，因此已介入調查；同時調查後，若發現涉及隱匿，將啟動行政處分。楊宏智說：『(原音)第一個、不應該是空勤自行判斷說，沒有落入ICAO規定的調查範圍，所以在通報的過程裡面，我認為是「有瑕疵」。我們也及時要求空勤總隊，類似的情況不得再發生，縱然你們自己判斷沒有，但不代表沒有，還是要由運安會來做最後的判斷。發現有重要的事情沒有被揭露，我們會啟動行政處分。』

楊宏智表示，目前運安會航空組已派出直升機專業教官及調查官，直接進入空勤總隊，現場查看該海豚機損壞的狀況，是否與空勤總隊回報的一致；同時要求空勤總隊針對事故過程提出更詳盡的資料，運安會也將據此做成工作紀錄並回報，還原事件真相。