太魯閣號出軌/立委籲:讓台鐵的安全向高鐵看齊

  • 時間:2021-04-07 18:34
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
太魯閣號出軌/立委籲:讓台鐵的安全向高鐵看齊
立法委員林俊憲7日在立法院交通委員會質疑,太魯閣號事故現場邊坡的工地,連基本的圍籬都沒有設置。(圖擷自國會頻道)

針對台鐵0402太魯閣號重大事故,立法委員林俊憲今天(7日)在立法院交通委員會質疑,事故現場邊坡的工地,連基本的圍籬都沒有設置,若能確實要求,也許就能避免悲劇發生;此外,長350公里的台灣高鐵設置了200個預警系統,但是長達1,065公里的台鐵,迄今卻連一個都沒有裝,呼籲台鐵的安全要向高鐵學習。

台鐵太魯閣號在清明假期發生重大出軌意外後,立法院交通委員會特別在7日針對這起事故,安排交通部長林佳龍進行專案檢討報告。

立委林俊憲質詢時痛批,大家喊台鐵要改革喊得那麼大聲,但是依照公共工程委員會的採購契約範本,政府發包的工程工地周圍,都要設置圍牆、圍籬,鷹架還要再加防護網,以防止物料向下飛散或者墜落,但台鐵卻連這個基本功都沒做好。他說:『(原音)所以這個就是基本功啦,最基本的都沒做到!我們要講到未來的改革講那麼大,其實如果最基本的要求有確實做到,也許就可以避免這次的悲劇。』

此外,林俊憲也指出,台灣高鐵通車15年,但是只發生過一件沒有傷亡的車禍,原因就是預警系統做得好,希望台鐵的安全要向高鐵看齊。他說:『(原音)台鐵啊,未來的安全預警系統有沒有機會向高鐵看齊?像高鐵通車15年到現在,只發生過一次車禍,那是因為有一頭羊跑進去高鐵,那麼高鐵立刻偵測到軌道有異物,然後車子立刻就減速,高鐵的車輛有撞到這頭羊,但這頭羊竟然沒有死,還趴在地上繼續吃草。』

林俊憲強調,高鐵長350公里,邊坡只有71處,沿線卻裝了200個這樣的預警系統來避免外物入侵,平均1.75公里就有一個,因此非常安全。但是台鐵長達1,065公里,迄今卻連一個都沒有;而且立法院2019年就通過預算,讓台鐵設置25處邊坡預警系統,結果這套系統台鐵卻測試了一年還沒通過。希望台鐵痛定思痛,重拾民眾對台鐵的信心。

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