憂汛期即將到來 王國材：台鐵204處臨軌工程5/15前復工

台鐵2日發生太魯閣列車重大事故後，交通部隨即下令施工中的10處台鐵邊坡工程停工檢查；24日發生武塔站施工人員闖入軌道事件後，又在25日針對台鐵204處臨軌工程進行停工檢查。不過，擔憂汛期即將到來，交通部長王國材也在今天(28日)受訪時表示，已要求複查後沒問題的工程儘速於5月15日前復工。

距離太魯閣列車事故才3個星期，台鐵宜蘭武塔站又在24日發生一名臨軌施工人員擅自入侵軌道，遭太魯閣列車擦撞。交通部長王國材隨即責成台鐵現有204處臨軌工程自25日起全面停工，並由行政院公共工程委員會、勞動部及鐵道局進行跨部會安全檢查。

根據台鐵局截至26日的統計，這204處臨軌工程共查出14件、33項缺失，其中已有11件、27項完成改善。對此，交通部長王國材28日前往立法院交通委員會備詢時受訪表示，這些多半是工地上方機具擺放不當等小缺失，較為嚴重的則是邊坡穩定必須加強處理，以防下雨造成土石滑落，但並無立即危險，只是包商需加強一些擋土或覆蓋的設施。

不過，由於汛期即將到來，因此王國材也強調，已於27日責成鐵道局，在複查後沒問題的工程，須儘速於5月15日前復工。他說：『(原音)因為接下來是汛期，所以這些204個工程，也是為了台鐵安全而做的工程，現在工程會還有交通部、勞動部有一組在查204的工地本身的缺失是哪裡，只要它有立即危險，我們就請鐵道局趕快去複查，複查完以後就馬上復工。然後我昨天也跟鐵道局講，在5月15日以前，假如能復工的要趕快復工，尤其有些做一半的工程更需要。』

王國材指出，武塔事件顯示工人本身安全意識不足，因此才會暫時停工，深入了解臨軌包商在工區管理、監工人員以及施作工人本身有無遵守標準作業程序。對於這次武塔包商的疏失，台鐵局也已祭出「終止合約」的重處，未來也將加強臨軌工程的解約條件。