台中市政府今天(14日)表示，已依中央審查意見，完成捷運橘線(機場捷運)可行性研究報告書檢討修正，提送交通部審議，盼中央支持並加速審查作業。

橘線沿中清路、國光路及中興路等台中主要幹道規劃，沿途經多家醫院、大專院校與商圈，為連繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區及屯區運輸廊帶重大交通建設。

台中市政府交通局長葉昭甫指出，橘線於去年6月辦理地方說明會，並在今年4月9日提報交通部審查，經中央各部會檢視報告後，交通部於6月1日提供書面審查意見，市府也隨即進行報告檢討修正，已於8月9日再次提送審查，希望能爭取計畫儘早核定。

交通局表示，審查意見主要為調整規劃參數及財務評估內容，修正報告並未更改機場捷運(橘線)規劃方案，仍採部分地下與部分高架建設，路線起點設於台中國際機場，終點設於霧峰台灣省議會附近。

交通局指出，橘線規劃行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，路線全長29.2公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

除了已營運的捷運綠線，交通局指出，市府正積極建構捷運綠線延伸線、藍線(含延伸)、機場捷運(橘線)及大平霧捷運(紫線)等短中期捷運路網，將可連結陸海空國際門戶高鐵台中站、台中港及台中國際機場，強化市區與山海屯區的交通網絡。

交通局表示，藍線綜合規劃已於7月7日、捷運綠線延伸大坑彰化可行性研究於7月14日依交通部審查意見提送修正報告，目前中央審查中；此外，大平霧捷運將視疫情警戒管制開放情形，儘快召開地方說明會。