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Rti 中央廣播電臺 
台灣亟需加入日本主導的跨太平洋夥伴全面進步協定CPTPP，但包括反萊豬公投、核災區食品進口等議題都成為加入挑戰。幾位學者專家今天(5日)在研討會上指出，台積電日前宣布赴日設廠，象徵意義是台日友好，可為台灣加入CPTPP推一把，由台積電作為非官方的台日經貿友好大使，透過合作來推進加入進程，不過，既有議題仍有待政府解決。
台灣日本研究院、國立政治大學當代日本研究中心5日舉辦研討會，聚焦日本新政權的經濟安全保障，邀專家學者暢談CPTPP、供應鏈與台日關係。幾位專家學者都提及台積電10月法說會宣布赴日本設廠一事。
日前經濟部長王美花強調，加入CPTPP是越快越好。台經院研究員劉佩真、台日產經交流促進會顧問廖雨詩在研討會上都點到，正值台灣申請加入的關鍵時刻，台積電赴日設廠反映了台日友好，其實可為台灣推一把。廖雨詩說：『(原音)這次台灣台積電已經釋出很大善意，日本也感覺到，而我們現在申請加入CPTPP，所以是不是在這部分大家可以從這個為起點有善意開始、開始合作，那台灣自己也有一些問題要解決，比如說福島食品要怎麼及日本談，然後我們經濟海域重疊，還有日本也在經濟上面依賴中國很多，他也不敢太得罪中國，所以我只能說這可能是個起點，這是個不錯的開始，或許我們可以把台積電當成是一個非官方的台日經貿友好大使。』
台灣日本研究院、國立政治大學當代日本研究中心5日舉辦研討會，聚焦日本新政權的經濟安保，邀請學者暢談CPTPP、供應鏈與台日關係。（政大當代日本研究中心提供）
劉佩真指出，對台積電而言，赴日設廠能舒緩日方這兩年給台積電的壓力，且也可藉由日本擅長的光學元件、車用半導體做互補，但這也面臨上下移供應鏈遷徙困難、勞動成本較高等挑戰，且資源分散到其他國家，也有管理課題需要克服。
廖雨詩則說，日本政府為了經濟安全保障、確保供應鏈，尤其車用晶片供應穩定，積極爭取台積電投資，並承諾補助設廠一半費用，約5千億日圓，加上日本的索尼、汽車零組件大廠電裝(Denso)等廠商也都有意協助，是讓台積電點頭的一大誘因，台積電也可透過索尼深耕日本市場，另外，台海局勢日漸緊張，赴海外設廠也可讓台積電分散風險。
台灣日本研究院、國立政治大學當代日本研究中心5日舉辦研討會，聚焦日本新政權的經濟安保，邀請學者暢談CPTPP、供應鏈與台日關係。（政大當代日本研究中心提供）
