菲律賓主要國際機場馬尼拉艾奎諾國際機場(Ninoy Aquino International Airport)今天(2日)努力恢復全面運作，在前一天，官方表示由於航管系統出現技術問題，導致全國空中交通癱瘓，迄今影響逾300個航班以及逾6萬名乘客。

1日，由於電力供應問題而導致通訊、無線電、雷達和網路系統中斷，使得馬尼拉艾奎諾國際機場一度停擺。

馬尼拉國際機場管理局局長鍾凱撒(Cesar Chiong)表示，在完成系統測試且確認電力供應無虞後機場將全面恢復正常運作，這約需要72小時的時間。

元旦共有361班航班延誤、取消或改道，影響約6萬5,000名乘客。

機場當局表示，空中交通管理系統的問題已部分恢復，航班已從1日下午起在馬尼拉起降。

鍾凱撒說，馬尼拉機場今天早上每小時最多能處理15個航班，低於平常的20個航班。

馬尼拉機場的4個航廈有好幾個航廈擠滿沒搭上飛機的乘客，人們大排長龍以重新預訂航班，而其他疲憊的乘客則睡在椅子上或地板上。

馬尼拉機場曾多次被評比為全球最糟機場，航班積壓(flight backlogs)經常發生，並且由於機場當局和承包商間的糾紛，導致機場改建計畫被推遲或放棄。

馬尼拉週邊省份正在建設新機場以舒緩壓力，包括甲美地省(Cavite)和布拉坎省(Bulacan)，這些機場將於2027年開始運營。

菲國交通部已排除蓄意破壞的可能性，並矢言將徹查造成空中交通大亂的原因，這起事件並再次引發改建機場和改善營運的呼聲。

菲律賓工商會(Philippine Chamber of Commerce and Industry)會長巴塞隆(George Barcelon)告訴路透社，「政府不能忽視這個警鐘，應通過公共或私人努力，或合資企業來進行改善。」

曾參選總統的現任議員柏吾(Grace Poe)呼籲國會對這起事件進行調查，稱這涉及「國家安全問題」。