海污法修訂後首動用 管碧玲：限制天使輪3幹部離境

海洋委員會主席管碧玲在臉書發文指出，已根據海洋污染防治法向移民署發出公文，限制天使輪的船長、大副和輪機長離境。天使輪因違反海洋污染防治法產生巨大費用，且船已沉沒，求償困難。船東未積極應對，恐有不履行責任之虞，故限制船員離境，待足額擔保後才能解除。

海污法修訂，明確規範對污染海洋的外籍船舶重要船員限制離境的條款。管碧玲在天使輪案件中引用海污法三個條文，包含海洋污染行為人應負擔清除費用，以及在發生海難或其他意外事件時，船長及船東應即採取措施防止、排除或減輕污染。

因天使輪未依規定清除污染，我國相關機關採取應變措施、清除及處理所產生的費用極大，且漁民的漁事損失也需求償，這些都應由污染行為人負擔。

根據海污法，若未在我國設立分公司的外籍船舶違反本法，主管機關得命該船泊港、禁航或要求移航，並限制船員離境。因此，天使輪違法所生的負擔甚鉅，船已沉沒，船東未積極應對，故依法限制重要船員離境。

管碧玲強調，為追究海洋污染責任及求償保全，限制離境為必要。她呼籲，船東若有良知，應趕快出面解決問題。