基隆捷運最後一哩路 鄭文燦：2策略減輕基隆財務負擔

基隆捷運今年4月通過環評，正等待通過綜合規劃核定。行政院副院鄭文燦今天(16日)視察基隆捷運時表示，將透過減少基隆財務負擔和捷運開發基金，降低基隆市政府的分攤金額，推動興建基隆捷運。鄭文燦表示，希望今年10月完成綜合規畫核定，接著進入設計、發包，走完基隆捷運最後一哩路。

基隆捷運已於今年4月通過環評，正在等待核定綜合規劃。根據交通部的規劃，基隆捷運全長15.6公里，沿途設置13個車站，跨越基隆、新北和台北，所需經費新台幣697億元，預計於核定9年後，也就是2032年12月完工。

基隆捷運推動多年，基隆市政府擔憂財政無法負荷。行政院副院長鄭文燦與內政部長林右昌16日視察基隆捷運推動進度；鄭文燦表示，基隆原本要要負擔53億元，經過檢討後，採用捷運建設基金和調降地方分擔款的比例兩個方式，減輕基隆的財務負擔。鄭文燦說：『(原音)因為這樣的考慮，我們採取兩個策略。第一個，能減少的項目就減少，我們減少了財務分期的部分4.3億，減少了路線調整1.5億，大概減少5.8億；我們成立一個捷運開發基金，未來效益至少現在算就有40幾億，將來這個基金可以收支平衡。 所以基隆市政府未來只要分9年工期編列17億的預算，大概就可以把捷運建起來。』

鄭文燦表示，規劃基隆捷運的保長坑工業區轉型為研發中心，且沿線13個車站都應提出都市計畫，他請基隆市政府盡快提出，相信內政部也會支持。

鄭文燦表示，他預期今年10月可完成基隆捷運綜合規劃核定，接下來進入設計、發包；他表示，這是基隆捷運的最後一哩路，捷運沒有藍綠，希望中央、地方一起合作，興建基隆捷運。