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美國之音報導，「一帶一路」倡議已屆滿十週年，這期間中國與拉丁美洲的合作關係經歷了高潮與低谷。從基礎設施建設到經濟合作，這一倡議在拉丁美洲留下了深刻的印記，但也帶來了不少爭議。
在152個與中國簽署「一帶一路」協議的國家中，有22個來自拉丁美洲和加勒比海地區。這些國家的經濟狀況各不相同，從高收入到低收入都有。但他們共同的目的是希望從中國獲得資金和技術支援，以促進本國的經濟發展。
然而，這一合作並非一帆風順。許多國家在與中國合作後面臨了高利率和高通膨的問題。而中國提供的低利率和廉價資金的時代似乎已經過去。這使得許多拉丁美洲國家開始重新評估與中國的合作關係，並尋求新的合作模式。
中國在拉丁美洲的投資項目多種多樣，從公路、港口到電力系統，都有中國的身影。但這些項目的成果參差不齊。有的項目如期完成並取得了良好的效果，但也有的項目因為各種原因而被擱置或取消。
例如，中國在哥斯大黎加的公路項目就遭遇了許多困難。從招標到施工，這一項目歷經了三屆總統，但至今仍未完成。而在巴拿馬，中國的港口和鐵路項目也因為資金和技術問題而受到延遲。
此外，中國與拉丁美洲國家的合作關係也受到了國際的關注。許多國家擔心中國的投資可能帶有政治目的，並可能影響到拉丁美洲國家的主權和獨立性。
但不可否認的是，中國的投資為拉丁美洲帶來了許多機會。許多國家透過與中國的合作，得到了急需的基礎設施和技術支援。這對於拉丁美洲的經濟發展無疑是有益的。
總的來說，中國與拉丁美洲的合作關係是複雜的。在經濟利益和政治考慮之間，這一關係還在不斷地調整和發展。但可以確定的是，中國將繼續在拉丁美洲發揮其影響力，而拉丁美洲國家也將繼續尋求與中國的合作機會。
