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Rti 中央廣播電臺 
「台74線草湖交流道」將於明天6時正式通車，行政院副院長鄭文燦今天(30日)在交通部長王國材陪同下，與台中市長盧秀燕共同出席通車典禮。鄭文燦表示，台74草湖交流道通車後，下階段還要增設兩個交流道，同時繼今年1月銜接國4豐潭段後，明年還要銜接國1大雅交流道，大幅提升這條台中環線的便利性。
通車超過10年的台74東西向快速公路快官霧峰線，全長37.7公里，不僅是全台最長的環狀快速道路，也是台中重要的環狀幹線，行經台中8個人口稠密的行政區，包括烏日、南屯、西屯、北屯、潭子、太平、大里、霧峰，不過沿線總計18個交流道，唯獨大里沒有交流道，原因是需徵用涉及130多位地主的80多筆土地，僅徵收費就將近新台幣10億元！
盧秀燕30日出席「台74線草湖交流道」通車典禮時表示，最後台中市府採協議價購的方式，逐一完成徵收，也讓交通部公路局得以在3年前斥資6.2億開始施工，其中南入的上下匝道將於31日清晨正式通車，北入的上下匝道則預計今年底開工、2025年完工。此外，市府還斥資8.9億，做了兩條聯外道路來銜接，累計總經費將破20億。
行政院副院長鄭文燦則是在通車典禮上，肯定草湖交流道可讓大里及霧峰的鄉親，就近上下交流道，不用繞道台3線之外，也有利台中軟體園區對外交通；但是接下來還有後續工程，尤其是台74甫於今年1月與國道4號豐潭段銜接，緊接著明年中也將與國1大雅系統交流道銜接，屆時可望大幅提升台74的便利性。鄭文燦說：『(原音)那同時下個階段，還要把另外一半做出來，一樣是在大里增設了兩個交流道的匝道，那應該很快地也會動工完成；另外，台74線一邊接國道4號，另外一邊也是連結到大雅，直接上國道1號，那這個如果在明年5、6月完成後，將來走國道1號到這個地區，就變得非常地方便，那這個環線就變得很好用。』
鄭文燦同時向盧秀燕喊話，台中的建設，中央各部會都很重視，已定案的計畫會往前衝，未定案的也會盡快定案。
