環境部今天(29日)公告碳費3子法，明年5月企業試申報，2026年正式收取2025年整年排放量。環保團體傍晚發表聯合聲明，指目前碳費子法的設計恐成為「紅蘿蔔」大放送，無論是達到國發會所訂2030年減碳24%±1%，或環境部長彭啓明日前宣示2032年減碳40%的目標，均遠遠不足，環團呼籲碳費起徵價應為新台幣500元，享優惠費率後的碳底價不低於300元。

環境權保障基金會、地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、台灣氣候行動網絡研究中心4個環保團體發布聯合聲明，指依照環境部的碳定價機制規畫，直接棄守徵收2024年整年的碳排量，2025年才正式收費，且納入2.5萬噸免徵額、高碳洩漏風險係數，且能透過碳權抵扣10%至15%不等的收費排放量，並放大國內碳權扣減比率至1.2倍；甚至在公告版本中延長「先期專案」減量額度可適用的時間，延長至起徵前3年均可使用，同時放寬石化業、造紙業、紡織業的目標年燃料排放標竿值，這些都對企業要繳交的實質碳費價格產生重大影響，恐無法提供企業減碳的經濟誘因，進而拖累轉型進程，更連帶影響由碳費作為主要經費來源的溫室氣體管理基金規模，難以支應政府後續推動淨零轉型。

環團指出，碳費費率是碳定價政策能否推動企業實質減碳的重要關鍵，他們再次呼籲碳費費率審議委員會、尤其是經濟部代表，應將碳費起徵價訂於500元，並逐年提升與國際接軌；享優惠費率後的碳底價須對齊已開發國家的碳定價水準，不低於300元，若優惠後的碳費價格過低，企業恐需向他國繳納碳關稅，無法讓碳費留在國內做更有效益的運用，有損產業競爭力。