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美碼頭工人罷工談判陷僵局 憂停擺拉長傷經濟

2024-10-03 06:52(12-22 13:00更新)
新聞引據:路透社
採訪撰稿:吳寧康
圖正在罷工的紐約市布魯克林紅鉤海運碼頭的工人。 (AFP)
圖片來源:法新社
圖正在罷工的紐約市布魯克林紅鉤海運碼頭的工人。 (AFP)

路透社報導,由4萬5千名碼頭工人發起、造成美國東岸和墨西哥灣港口貨運停擺的罷工,在2日進入了第二天。但消息人士說,目前勞資雙方並沒有進行談判的安排。

由於談判缺乏進展,加劇了依賴港口貨運的人們對這場罷工恐將拉長的憂心。

國際碼頭工人協會(International Longshoremen's Association,ILA)的罷工,已導致從緬因州到德州的數十個港口的食品到汽車等貨物運輸停擺。

分析師警告,罷工每天可能造成數十億美元的經濟損失。

美國總統拜登(Joe Biden)政府則向美國港口雇主施壓,要求提高談判的金額來和碼頭工人達成協議,以結束這場罷工。

經濟學家表示,由於業者最近數月已加速對主要商品的運輸,因此罷工初期並不會升高消費者物價。然而,摩根士丹利的經濟學家指出,長期罷工的影響最終將會出現,而食品價格可能會最先有所反應。

根據Everstream Analytics的數據,截至1日有超過38艘貨櫃船停靠在美國港口,相較之下,在罷工前的9月29日才只有3艘。

代表4萬5千名碼頭勞工的ILA在和美國海運聯盟(United States Maritime Alliance, USMX)針對新的6年合約進行談判破局後,在1日發動罷工。

工會爭取的要求包括在新的6年合約中,每年時薪提高5美元、以及結束威脅到工會工作的港口自動化計畫。

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