交通部近日預告修法，訂定機車外送費率公式，依據全國外送產業工會建議每單基本運費收60元到85元不等，立委關切外界對這項修法有雜音。行政院長卓榮泰表示，交通部預告修法就是要多聽外界意見，原意是保障外送員、店家、消費者；交通部長陳世凱說，針對運費透明化，未來由消費者基金會、外送員工會、業者等五方共同決定費率。

交通部近日預告修法，訂定機車外送費率公式，依據全國外送產業工會初步建議，每單基本運費收60元（3000公尺），夜間加收20元，送上樓加收5元。

立法院18日繼續進行施政總質詢，國民黨立委張嘉郡質詢時表示，交通部預告修法後，收到外送平台主管、外送員、消費者有雜音。行政院長卓榮泰表示，交通部預告修法就是要聆聽外界意見，原意是保障外送員、店家和消費者。卓榮泰：『(原音)首先，這個預告案，現在內容還沒有完全確定下來，預告內容就是多聽聽外界意見，我認為他的原意是保障外送員、保障小店家、保障消費者。用意是如此。』

交通部長陳世凱說，目前談加收金額還太早，目前還沒有形成政策，目的是在討論，必須啟動討論，若沒有啟動討論，就不會有這件事，他透露，外送員工會非常歡迎交通部做這個工作。陳世凱：『(原音)因為現在我們是要針對運費透明化這件事來進行，我們只是在規劃整個計算公式，計算公式出來之後，以後由五方共同決定費率，包含消費者基金會、外送員工會、業者等。』

另外，有關台鐵從業人員預計調薪3千元，卓榮泰說，台鐵在公司化後，必須在財務上用公司治理的方式來調整內部待遇跟福利，在財政狀況可控的範圍內，逐步調整。

針對台鐵產業工會呼籲原任人員的薪資也要調升，卓榮泰表示，新任人員是依照公司化，公司制度走，原任的已經在公司久任，必須有一定時間的交換期；陳世凱坦言，目前因為不公平才要調薪，從業人員薪資比原任人員低，希望先把從業人員薪資拉上來。