今年首度展開基隆-那霸台日雙母港航程的「地中海榮耀號」郵輪，日前發生機械故障，導致原訂8日返台的1,800多名台灣旅客被迫滯留在沖繩。對此，交通部長陳世凱今天(9日)在立法院交通委員會面對多名立法委員的關切，強調已協調5架航班擴大機型，並協調日方增派包機，預估12日即可全數載運回台。

號稱最多可以搭載5千名旅客的亞洲最大型郵輪「地中海榮耀號」，4日自基隆港出發，展開台日雙母港航程期間，於6日停泊沖繩那霸港時，因機械故障無法啟航，導致船上1,857名台灣旅客無法如期於8日返台，原訂8日出發的航程也被迫取消，影響旅客也高達2,080人。

對此，交通部長陳世凱9日出席立法院交通委員會時，面對立委林沛祥率先關切交通部最新的應變進度，強調已在交通部次長林國顯督導下，由航港局邀集觀光署、民航局、港務公司、船代及旅行社業者，成立應變小組協調處理，而且已協調華航和長榮航空於9日、10日擴大5架航班的機型，同時也在9日上午協調日方增派包機，加大力道疏運，預估12日即可望全數疏運回台。陳世凱說：『(原音)那今天跟明天，擴大機型的部分總共可以多載運748位民眾回到台灣；那今天早上我們民航局也已經發文給日方，希望能夠增加班機、也就是用包機的方式，更快速地載運我們的民眾回到台灣，那目前日方、也就是沖繩那邊那霸機場的部分，已經有同意了。那如果我們用包機的方式，在明天跟後天可以加入的話，這個運輸的速度會更快，如果你要全部回來的話，可能要到大後天。』

此外，陳世凱也說明，已協調船公司全額負擔旅客返台的交通費用，部分於8日自行搭機返台的旅客，也可於事後向船方申請最高400元美金的海外交通費及200元美金的日本國內交通費補償。至於目前仍滯留船上的旅客，則可持續使用原本的艙房和船上的餐食。

不過立委李昆澤仍要求交通部儘速在11日完成疏運。立委魯明哲則指出，「地中海榮耀號」將於之後進廠維修，預計10日空船返回基隆，質疑為何不能順道搭載日本旅客來台？對此，航港局長葉協隆答詢時表示，已強烈向船代反應，絕不允許空船返台！