美國總統川普對貿易夥伴祭出核彈級對等關稅，不但讓全球金融市場陷入動盪，也導致許多過去堅定支持川普的商界盟友受創。其中川普上任後呼風喚雨的富豪馬斯克更是損失慘重，《華盛頓郵報》今天(8日)披露，川普上周公布全面關稅政策後，馬斯克不但罕見批評白宮首席貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)，後來更直接籲請川普取消關稅計畫，但最後並未成功。

《華盛頓郵報》報導，當川普上周公布對貿易夥伴發布全面對等關稅政策後，馬斯克周六(5日)就曾在X平台罕見批評納瓦羅，指其哈佛大學經濟學博士學歷「是壞事而非好事」。

兩名知情人士證實，馬斯克已跳過他日前批評的白宮首席貿易顧問納瓦羅，直接籲請川普針對關稅政策改變心意，但迄今為止尚未成功。

馬斯克一直以來都反對關稅政策

川普7日威脅中國收回對美國商品課徵34%關稅的反制措施，否則將對中國進口商品再加徵50%關稅，但川普也暗示他願針對關稅政策的某些部分進行協商。

與此同時，馬斯克在X平台上發布了一段影片，內容是已故保守派經濟學家傅利曼(Milton Friedman)以一支鉛筆的原料來源討論國際貿易合作的好處，認為價格非人為可以運作。

報導指出，馬斯克與川普在這項代表性的政府政策上的分歧，是總統與這位關鍵顧問之間最受關注的矛盾之一。在此之前，馬斯克也與川普政府其他成員意見不合，涵蓋技術移民H1-B 簽證及政府效率部(DOGE)刪減開支等議題。

馬斯克週末在向義大利極右翼政黨聯盟黨(League party)代表大會發表演說，根據義大利副總理薩爾維尼（Matteo Salvini）在社群平台X發布的演說影片，馬斯克表示，「我希望歐洲和美國能夠達成一致。在我看來，理想的情況是走向零關稅，進而有效地在歐洲和北美之間建立一個自由貿易區。」此外，他也希望歐洲和美國之間可以達成人員自由流動，「如果他們願意」，可以在其中任一國家工作，他表示：「這當然是我給總統的建議。」

親川普商界領袖失望未能對關稅施加影響力

馬斯克長期以來一直認為關稅不利於特斯拉的商業目標，因為該公司將美國和中國視為主要製造和消費中心。同時，馬斯克至少從川普第一任期開始就一直反對關稅，2020年特斯拉高層甚至曾提起訴訟，尋求推翻對特斯拉從中國進口到美國的關稅。但當特斯拉在2020年9月提起訴訟後，馬斯克改弦易轍，因為當時社群上批評馬斯克是在試圖討好中國人，違背了川普「美國優先」議程。

兩位知情人士還表示，許多支持川普的商業和科技領袖都對川普決定徵收如此高額關稅感到震驚，同樣失望的是，他們沒能對該政策施加更多影響。馬斯克身邊的人直接向川普政府的朋友發出呼籲，包括副總統范斯(JD Vance)和馬斯克本人，主張他們認為更合理的自由貿易政策。

報導還指出，馬斯克的一位好友、帕蘭泰爾技術公司(Palantir)共同創辦人朗斯德爾(Joe Lonsdale)也在X平台上發文表示，他最近向「政府內的朋友」辯稱，關稅對美國公司的傷害大於對中國公司的傷害。一位知情人士說，一群商界領袖在周末組成了一個非正式團體，遊說川普政府成員採取更溫和的政策。