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美關稅衝擊大 南韓宣布對汽車業緊急支持措施

2025-04-09 08:36(05-04 06:05更新)
新聞引據: 路透社
撰稿編輯:余思瑩
圖為車輛停放在南韓現代汽車蔚山工廠旁邊的港口,準備出口。2025.2.11檔案照片。(美聯社/達志影像)
圖片來源:美聯社/達志影像
圖為車輛停放在南韓現代汽車蔚山工廠旁邊的港口,準備出口。2025.2.11檔案照片。(美聯社/達志影像)

南韓今天(9日)宣布對其汽車產業的緊急支持措施,試圖減少美國總統川普(Donald Trump)的關稅帶來的打擊,該產業多年來對美國出口大增。

這些措施包括對汽車製造商的財政支持,以及減稅和補助以刺激國內需求,同時政府還承諾努力與美國進行談判,並幫助擴展市場。

川普宣布自10日開始對進口汽車和輕型卡車開徵25%關稅。根據路透分析,這項關稅每年涵蓋價值超過4,600億美元的進口車輛和汽車零件。

預計製造商將在第一年承擔部分關稅成本,但最終將改變生產方式,且可能停止向美國市場進口特定小批量型號。

南韓政府在一份聲明中表示:「鑑於南韓汽車製造商在美國當地生產的(較低)比例,我們的產業處於相對劣勢。」

政府表示,這項關稅預計將對南韓汽車製造商和汽車零件生產商造成「重大」損害,雖然目前很難提出數字估計。

根據這份聲明,為了幫助預防現金流動性問題,政府將把2025年對汽車製造商的政策融資支持金額,從先前計畫的13兆韓元提高至15兆韓元(101.8億美元)。

政府將把購買汽車的稅率從目前的5%調降至3.5%,一直到2025年6月,並提高對電動車的補貼,從當前的價格折扣20%至40%,提高至30%至80%,期限延長6個月,直到今年年底。

政府表示,還將積極支持汽車製造商擴大「全球南方」(Global South)的出口市場。「全球南方」指的是非洲、拉丁美洲和亞洲等發展度較低的國家,這些地方的需求正在成長。

至於美國關稅,南韓政府表示:「我們將透過談判和藉由加強雙邊合作,盡最大努力,確保美國不會以與其他盟國相比之下較為不利的方式對待南韓。」但沒有透露細節。

南韓對美國的汽車出口額在2024年為347億美元,佔其汽車出口總額的49%。

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