美國關稅政策攪翻全球，交通部長陳世凱今天(16日)表示，由於關稅政策變化快，因此對我交通部門的衝擊還在觀察中，但已備妥兩套劇本因應國際貨運的變化，國際觀光也持續關注兩大指標以提早因應。

交通部長陳世凱16日在立法院交通委員會專題報告「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之衝擊與因應」並備詢。

由於台灣有15條航線通往美國，三大國籍航商的美國航線運量也占全球航商的2成，去年直接出口加轉口到美國的貨櫃量占總出口貨櫃量的3成；飛往美國的國籍與外籍航空也有5家，輸美含轉口到美國的貨物達37萬噸，占比也達3成4。

不過陳世凱指出，由於美國關稅政策變化快速，以上周為例，整體運艙量降低5%，現在又增加了5%。變化幅度雖不大，但交通部已準備兩套劇本來因應。他說：『(原音)預做準備的意思就是說，有兩個可能性，一個可能是會塞港，突然很大量地從台灣的港口進出；那也有另外一個可能性就是，突然停頓下來，像現在中國的狀況就是它的港口就突然停頓下來。這兩種可能都有，那這兩種我們都在預做準備，當比較少的時候；沒有人要來的時候，我們當然就要獎勵，希望獎勵嘛！那如果多的時候，或是可能貨運量很大的時候，有可能會塞港，我們就希望港務公司先盤點可以空出來的土地，所以兩套的準備其實是不一樣的。』

面對立委洪孟楷關切，獎勵政策何時出爐？台灣港務公司董事長李賢義答詢表示，一周內出爐。至於關稅風暴可能對台灣觀光產業帶來的衝擊，陳世凱則表示，正密切關注兩大指標，以提早因應可能的影響。他說：『(原音)目前觀光業兩個指標其實蠻重要，一個就是我們要看郵輪跟這個航空訂位、開票的狀況有沒有下降，那目前看起來是還沒有；第二個是看我們國內的這個訂房率有沒有下降，那目前看起來也都還沒有。不過我們審慎並且很謹慎地隨時都在關注這個數字的變化，當有需要之前，我們就會先提出來。』

但是洪孟楷質疑，目前行政院因應美國關稅衝擊編列的新台幣880億特別預算，並不含交通部。觀光署長周永暉則強調，緊急時也可從台灣觀光發展基金預為支應。