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台灣大:運用5G智慧交通約可降10%油費

2025-05-07 16:08(06-03 09:25更新)
撰稿編輯:楊文君
數發部部長黃彥男7日率隊參訪台灣大哥大「5G AIoT 車聯網-車隊大管家」。(楊文君攝)
數發部部長黃彥男7日率隊參訪台灣大哥大「5G AIoT 車聯網-車隊大管家」。(楊文君攝)

台灣大哥大今天(7日)於高雄辦公室展示「5G AIoT 車聯網-車隊大管家」應用,不但能精準追蹤車輛位置,還能預測駕駛員行車風險,在油耗方面,他們統計,使用這些設備的企業一年可節省5%至10%油耗及油資。

數發部部長黃彥男7日率隊參訪台灣大哥大「5G AIoT 車聯網-車隊大管家」,他們導入車隊管理服務平台,以5G行動通訊模組賦予車輛連網能力,搭配雲端系統平台,協助車隊自主快速、精準追蹤車輛位置,同時運用AIoT演算技術建立車輛使用模型,預測駕駛員行車風險、車輛狀況等,輔助駕駛人員即時改善駕駛行為,減少交通事故風險,落實風險管控。

台灣大企業服務事業商務長朱曉幸指出,台灣大哥大應該算是車聯網裡的霸主,未來自動駕駛以及邊緣運算、甚至到機器人都是跟車聯網的運用有關,台灣在此供應鏈上將發生非常大的作用。她說:『(原音)因此如果這個能夠處理得好,其實機器人就是一個三度空間的AI,所以馬斯克從車到機器人都是非常合理的,那台灣在這個供應鏈的體系裡面產官學我認為是在將來這整套價值鏈上面會發生非常大作用。』

台灣大企業事業經營處長吳書旭指出,企業近年對ESG越來越重視,因此系統也可估計節省的油耗,車隊大管家可進一步分析每位駕駛員、每個車種,各種路線等,針對高油耗行為如何改善,預期油資可以節省多少等;他也表示,目前使用企業一年平均節省5%至10%的油耗及油資。

黃彥男指出,5G已從實驗走向實用,數發部將持續優化頻率使用費機制、鬆綁相關法規,鼓勵更多跨域應用發展,實踐「科技為民所用,產業共同成長」的數位發展願景。

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