台電近期啟動位於高雄的興達與大林火力發電廠，遭質疑是電力不足而「偷開」，恐加劇空污。台灣民眾黨立委與國民黨高雄市議員今天(27日)前往興達電廠考察，並稱找不到備載容量率低於8%可啟動備用機組的法律依據。對此，高雄市長陳其邁表示，興達電廠第3、第4號機組操作許可證屆期後，由經濟部核定轉為備用發電設施，不須經過市府同意，台電啟動備載機組發電，除了事先通知市府環保局，也即時在網站公開發電資訊，任何人隨時都可掌握機組運轉情況，不存在「偷開」的問題，市府會持續嚴格監控，興達3、4號機組今年全面停役的立場也沒有改變。

陳其邁今天出席市政會議時受訪表示，興達3、4號機組轉成備用後，每年第一、第四季不可啟動，台電在沒有操作許可證下，需於備轉容量率低於8%時，始可啟動3、4號備用機組，且單一機組每年運轉時數不得超過720小時。這與台中電廠10座燃煤機組，都經過台中市政府核發操作許可證，台中的機組沒有啟動但書，也沒有時數限制，兩者情況截然不同。

陳其邁強調，高雄市努力改善空污，穩健用燃氣機組逐年取代舊有燃煤機組，譬如興達電廠3、4號機的操作許可證於去年9月30日到期，台電去年兩度提出申請許可證展延，高雄市政府皆予以駁回。市府從2021年2月即要求台電公司規劃3、4號機組於2025年除役，此一立場從未改變，3、4號機被經濟部核定轉為備用，市府也持續嚴格監控。

高市府發言人項賓和也表示，依據「興達電廠燃氣機組更新改建計畫環境影響說明書」，興達電廠3、4號燃煤機組於去年底向經濟部申請轉為備用機組，備載容量率低於8%時啟用，且依據空污法第24條公告規定，屬緊急備用之公用發電設施，不需許可。

項賓和也指出，依電力設施空氣污染物排放標準規定，備載機組專用於供電系統跳電、限電期間或其他為維持供電系統正常運轉，單一機組全年累計運轉不得超過720小時。根據環保局統計興達電廠3號燃煤機組，今年運轉累積122.2小時；4號燃煤機組今年運轉累積162.6小時。