克服斷層湧水蘇花改中仁隧道貫通-新聞-Rti 中央廣播電臺

克服斷層湧水蘇花改中仁隧道貫通

2018-05-06 18:08(12-12 08:05更新)

新聞引據：中央社

撰稿編輯：李自立

圖片來源：中央社

全長約4.7公里的蘇花改中仁隧道北上線6日終於貫通，距離蘇花改全線通車又邁進一步，讓工程人員相當振奮；工程單位也在隧道內舉辦貫通儀式慶祝。（蘇花改工程處提供）<br />(圖：中央社)

蘇花改中仁隧道北上線全長約4.7公里，歷經工程人員1048天的努力今天(6日)貫通，象徵蘇花改距離2020年初全線通車目標，又邁進一大步。
公路總局蘇花公路改善工程處長邵厚潔表示，中仁隧道為雙孔單向隧道，通過飛田盤山，最高岩覆達1226公尺，為國內少見施工困難度極高的隧道工程。
由於和中斷層及和中溪崩積層段，地表覆蓋層僅約50公尺，降雨時可能滲流進地盤，造成隧道開挖困難及抽坍的情形而影響工程進度。
施工團隊努力克服及採用全能工班24小時不停地鑽趕，順利貫通中仁隧道北上線。貫通後隧道地質將可確實掌握，有利於後續隧道開挖，掌握工程進度。
中仁隧道內設3座車行聯絡隧道、11座人行聯絡隧道、6處雙向緊急停車彎、南北洞口各設1座機房、隧道內設6座輔助機房等相關設施。

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