包含長榮航空、中華航空等機師在內的桃園市機師職業工會今天(27日)宣布，由於雙方的勞資調解都失敗，將從7月16日至8月6日期間，共同舉行罷工投票，若投票通過將提前預告罷工時程。對此，長榮航空和華航都表示，盼雙方能持續溝通，理性思考。
桃園市機師職業工會認為，由於中華航空及長榮航空2大分會與所屬事業單位，過去在數場由工會所提出涉及「保障飛安、改善過勞」訴求的勞資爭議調解中，皆因資方強硬態度而無法達成任何協議。
機師職業工會指出，2016年華航空服員罷工後，讓長榮航空也燃起勞工意識，現在已有超過500位機師加入機師工會，但長榮航空卻至今拒絕與工會進行任何實質勞資協商。工會針對依法向桃園市勞動局申請勞資爭議調解，其中16項訴求，經歷3場調解會，竟無任何一項獲資方回應與共識，導致最後以不成立告終。
機師職業工會表示，與華航資方進行團體協商過程，同樣極不順利，幾年來華航資方除當時文字協議外，其他談判桌上口頭承諾均不予認帳，讓勞資雙方好不容易建立的互信基礎完全破壞，工會被迫於2017年底再次向勞動局申請勞資調解，但仍無法達成任何共識，最後以不成立收場。
長榮航空則是發布聲明表示，公司現行作法與機師工會的期待相當接近，原有機會達成合意，但工會堅持安全相關議題需與其他議題以包裹式方式要求公司全數同意，致使雙方無法繼續協商，若機師工會願意繼續協商，針對飛安議題雙方已有共識部分，應可很快取得具體結論。
華航也發布聲明說，公司於2015年與桃園市機師工會簽訂7項協議後，已大幅度調整機師勞動條件，並自2016年起與機師工會共同召開17次團體協約協商會議。但機師工會以華航公司解僱工會酒測未過的傅姓代理理事長為由，片面取消協商，協商進度停滯之責應不能歸屬華航。