疫後不僅旅遊型態改變，航空公司和旅行社之間的生態也開始翻轉，旅遊環境更因為各國都面臨通貨膨脹、人力短缺、物價騰飛，轉向「重質不重量」，這也讓兩岸觀光和整體國際觀光市場出現極大的變化。

機票價格飆漲 航空公司不再讓利

儘管疫後出遊，越來越多人期待客製化以及獨特性，但不可諱言的，價格確實也讓人咋舌。其中，國籍航空去年機票平均價格就較2019年疫情前高漲5成，今年1月在春節效應下，更狂飆到7成！

品保協會團費參考售價委員會主委白中仁指出，這也是位於中下游產業鏈的旅行社團費居高不下的主因。他說：『(原音)我們出境產品的價格30%-50%是付在交通費上，這個交通就是飛機。台灣是一個島，我們要坐飛機飛出去，所以我們總費用的3成多到5成多，是付在交通費用上。目前航空公司給的團體機位，基本上會在3個月以前就開始提開，它每提開一次就漲價，就逼得中下游的旅行社團體跟著漲價。所以要參加長程線、歐美線、跨洲的團體，越早報名，價錢越便宜！』

品保協會監事會主席黃文卿也指出，疫情過後，航空公司更加重視自由行的旅客，給旅行社的優惠也大幅縮水。他說：『(原音)所以慢慢疫情過後，市場有很大的變化，包含航空公司也做很大的改變，包括機票，從以前我們15+1、領隊的票是免費，完全都取消、也都沒有了；然後還有在團體跟FIT(Foreign Independent Tour,海外個人旅行)的整架飛機的比例上，也都不一樣，以往整架飛機大概有6成給團體，現在是大概7成給FIT、3成給團體，完全變向。』

旅遊環境轉向 廉價購物團式微

除了航空公司和旅行社之間的生態在疫後起了很大的變化，國內外的旅遊環境也與過去完全不同，各國業者在面臨通膨和人力短缺的困境下，都開始「重質不重量」，就連疫情前遭人詬病的購物團也已式微。黃文卿說：『(原音)以往在泰國購物，現在泰國基本上是不購物的，泰國人他也不接受你購物了！因為大家都缺工，所有成本都上漲。然後以前泰國導遊要花錢去買人頭來帶團，這些人也消失了，現在會講中文、會帶團的，他說我不要壓力這麼大。然後慢慢，我們自己業者也知道，我現在員工缺少這麼多，我要把有限的資源去做最好的團，我們不再做以前那種我要量化，然後一個人只賺一點點錢，那個市場慢慢已經都消失了。所以大家慢慢走向比較正常化、然後也沒有人有心力去處理那種爛團體的客訴。』

黃文卿也指出，現在員工都不經罵，若公司推出爛產品被客戶罵，員工也待不下，馬上離職！因此他也坦言，過去疫情前，香港到台灣來一條龍式地接待陸客團的經營模式，未來不可能再現，何況現在陸客的消費能力，恐怕也要打上問號。他說：『(原音)因為其實在後期的陸客呢，業者大概都賠大錢。因為它們還是用以往的操作模式，例如說壓低團費、要從購物來補這個團費。其實後期來的都是三、四線城市，他付的錢就是旅費，其實他身上沒有帶錢來台灣玩；我們還聽過很多笑話，還有提水桶的，裡面就放他的換洗用具，就這種都有，我們叫「夕陽紅」。就是大陸透過政策來向台灣示好：我們可以送客這麼多，可是送來的客是沒有辦法消費的。所以導致台灣後期覺得說，大陸人來台灣，製造了我們很多生活上的困擾。』

兩岸不合且競 開放觀光前路荊棘

也因此，黃文卿支持政府在開放陸客來台前，堅持先重啟兩岸「觀光小兩會」的談判，以打造「健康有序的兩岸觀光2.0」。不過面對當前兩岸政治角力和朝野政爭的情況下，至少今年，他還看不到兩岸重啟觀光交流的契機。

不過黃文卿仍期盼，既然陸方已鬆口開放福建和上海團客來台，我方不妨以解除台灣旅行社帶團赴大陸的禁令，提高觀光小兩會重啟談判的契機。畢竟目前台灣4千家旅行業，8成都有做大陸市場，但專做入境旅遊的業者只有100家。

黃文卿強調，「禁團令」主要影響的是動見觀瞻的大型旅行社、無法「明修棧道」、光明正大地攬客；但為數眾多的中小型旅行社反倒可以「暗度陳倉」，成為最大的受益者，只是國人赴大陸旅遊的風險也因此提高。他說：『(原音)其實這個禁團令真正會衍生很多問題，就是說消費者出遊，他沒辦法透過正常的保險。那現在旅行社透過參訪、透過宗教，還是可以保旅責險，可是這個旅責險會有一個問題，保險公司上面有一個附屬的條約：「不得違反主管機關的規定」。假設發生重大事件，現在賠個(新台幣)1、2萬沒問題，保險公司睜一隻眼、閉一隻眼；如果整台車翻掉，一個人是500萬的話，要賠1億多的時候，它是不是會把那個法條搬出來？我的法條上面就寫得很清楚。』

撇除兩岸觀光的問題，由於去年國際來台旅客只有785萬，較疫情前整整少了400萬，缺口正好就是陸客這一塊。因此觀光署期盼今年能重返千萬觀光大國也備受壓力，必須更努力開拓國際市場，以彌補陸客的缺口。但是與此同時，卻面臨了更大的挑戰。觀光署副署長林信任說：『(原音)現在比較大的挑戰其實是因為大陸這幾年經濟封閉，造成它經濟有往下走的趨勢，所以它在觀光方面就開了很多國家的免簽，那就會有一個免簽的紅利湧現。所以對我們現在、特別是東南亞鄰近國家是一個很大的競爭。我們就以行銷跟我們產品面來取勝啦，那我們也是希望拉那個客人來是high spending的，所以我們去年有辦這高爾夫球的第一屆比賽；那同樣的，今年我們在新加坡的潛水展也會持續來參展，那這種都是消費比較高的。』

因此，觀光署目前正積極推動結合會議(Meetings)、獎勵(Incentives)、討論會(Conferences)和展覽(Exhibitions)的MICE新型商務旅遊，以創造更大的經濟效益。畢竟統計過去台灣人出國，平均每人消費達新台幣6萬元，但國際旅客來台，平均每人僅消費4萬元。因此，打造高品質的旅遊環境，同時吸引高端客群來台，不僅是未來兩岸觀光2.0的目標，也是台灣擦亮國際觀光大國品牌的重要關鍵！

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