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Rti 中央廣播電臺 
目前全台有超過9.1萬輛計程車，僅半數加入車隊的車輛投保乘客險。民進黨立委張廖萬堅與吳思瑤，今天(23日)與計程車司機組織共同呼籲朝野支持「公路法」修法，全面強制計程車投保乘客險並訂定宣導期，給予乘客、司機雙贏的保障。
民進黨立委張廖萬堅與吳思瑤，23日召開「計程車乘客險法案卡關，乘客司機雙輸」記者會，張廖萬堅指出，早在2016年底，他就因為朋友搭乘計程車發生嚴重車禍，進而提出「公路法」修法草案，但至今仍卡在二讀，延宕超過5年。他表示，據2019年統計數據，全國的車隊計程車佔49.6%，有過半為非車隊計程車。而交通部要求車隊司機應投保每人新台幣150萬元以上的乘客險，每月保費約100多元，但自營計程車司機卻沒有強制。
台北市全國計程車駕駛產業工會理事長江信翰表示，多數自營司機為了提升服務品質，其實很有意願為乘客投保乘客險，但卻因為不願加入車隊而遭保險公司拒絕，變通方式就是以投保汽車產險附加旅客責任險，但光是每人100萬元的乘客險，每月保費就要1,200元以上。江信翰說：『(原音)對於加車隊這件事情，有很多司機是不願意的，他們喜歡跑個人的，可是對於他們保險的部分，他們如果要自己去加保的話，每個月幾乎要付出的金額在1,200元以上，保險費的部分大概只有100萬，跟這個(車隊乘客險)出入是蠻大的。』
立委吳思瑤指出，現行法規都有規範陸、海、空交通運輸工具的強制乘客險，但卻獨漏自營計程車，是一國兩制、也是國家對乘客安全的保障做半套。「公路法第65條」修法草案只剩半哩路就能完成，呼籲朝野共同支持修正案列入本會期優先法案，有機會盡速三讀通過。
交通部路政司簡任技正王基洲表示，交通部對這部修法非常支持，針對保費部分，在修法通過後，交通部會全力與保險公會進行溝通，相信將大幅減輕自營車司機的負擔。
