受到中國抗議南韓部署終端高空防衛系統(THAAD，俗稱薩德)影響，南韓汽車起亞(KIA)今年銷售目標大幅下調，生產汽車玻璃的台商台玻鹽城廠也受到波及，業績達成率僅六成。
在大陸江蘇省鹽城市的街道上，許多路牌有韓文標示。鹽城是中韓自貿協定中明定的中韓產業園合作城市，南韓是鹽城第一大外資來源地，台灣排名第二。但去年開始延燒的薩德部署風波，大陸各地掀起抵制韓貨，使得鹽城受傷不輕。
根據鹽城新聞網去年7月報導，鹽城已累計成立近千家韓資企業，總投資52億美元，每年有2萬多名韓國人長年在鹽城工作生活。其中，最重要的是中韓合資的「東風悅達起亞」汽車廠，當地許多配套廠是圍繞起亞汽車成立。
台資占六成的台玻悅達汽車玻璃有限公司也不例外，產品有六到七成是供應起亞。
台玻悅達協理呂宗祥受訪時說，起亞去年在中國年銷68萬輛，今年目標原定70萬輛，2020年目標100萬輛。但因為薩德風波導致中國民眾抵制韓貨，今年銷量目標下修到40萬輛，前6個月更只賣出13萬輛，寄望於今年9月以後的旺季表現。
呂宗祥說，台玻悅達受到起亞銷量驟減的影響，銷售額雖然和去年同期相比差不多，卻僅達成預算目標的六成。
呂宗祥表示，不確定薩德對韓系車的衝擊會到什麼時候，因應起亞單一大客戶的風險，目前台玻悅達正加強與大陸本土品牌車系、天窗產品的合作，並在新能源車方面投入合作開發。