◎德先生這麼說-ETC國道電子收費制度行之有年,但這個制度合不合理?如果不合理該如何修正?網紅鬼才阿水在網路上發起「台灣應重新檢討國家與財團的關係,ETC是最好的案例」連署活動,專訪鬼才阿水,介紹發起連署的緣起,是在籲請政府重視財團壟斷一事。
(網紅鬼才阿水(攝自阿水臉書))
事實上,國道ETC電子收費已經實施17年。當年由遠東集團得標後,也曾發生RFID系統置換爭議。以如今的科技,搭乘捷運、高鐵都可以刷卡或手機完成付費,為什麼ETC收費方式不能改變?阿水也質疑團隊中有沒有來自中國的技術?因為這涉及用路人統計數據引發的安全考量。
(國道計程收費)
(國道收費員自救會成員等多人2日聚集在交通部外,穿戴寫有抗爭訴求的帽子為國道收費員權益發聲,並舉辦「國道收費員抗爭馬拉松」,路線串連5年來多處抗爭地點)
阿水肯定交通部長林佳龍在暫緩實施區間測速上的明快作為,因此期盼如今連署活動已經達標之後,交通部能更快速回應連署結果。阿水同時列舉礦業法中也有允許企業獨佔壟斷的情況,應該一併檢討。
(地球公民基金會與民進黨立委林淑芬(右2)、洪申翰(左1)、伍麗華(左2)、台灣民眾黨立委蔡壁如(右1)等跨黨派立委21日上午在立法院共同舉行記者會,呼籲行政院應盡速提出礦業法修正草案。)