◎彈射，才正是未知的開始！失親傷痛、等待搜救、檢討防制......只希望憾事勿再重演！

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F-5E戰機飛官潘穎諄失蹤第4天，軍方25日在屏東的搜索作業，範圍在滿州鄉港仔村以北、以南9公里的海岸及海岸林，並在九鵬基地、九棚山進行直升機空中偵搜，原預計進行無人機偵搜，但因天候不佳沒有執行。 (圖：中央社)

◎早安筆記本-台東志航基地2架空軍F-5E戰鬥機擦撞墜海，中尉羅尚樺殉職，上尉飛官潘穎諄仍生死未卜，軍方正全力搜尋。

(空軍台東基地2架F-5E戰機22日在屏東牡丹鄉旭海海域碰撞墜機，其中飛官羅尚樺先尋獲送醫不治，國軍漏夜搜尋失蹤飛官潘穎諄，23日在附近海岸線找到鞋子。（軍方提供） (圖：中央社))

專訪軍情與航空網站主編、資深媒體人施孝瑋先介紹F-5E戰鬥機成軍的歷史，再探尋事後搜救焦點為何集中在彈射座椅？

(F-5E戰鬥機。(圖：維基百科))

事實上，過去20年來，發生過不少軍機擦撞或墜毀事件，事後檢討大都不外乎是天候、機械和人為等三大因素。此次事件更凸顯國軍部份裝備汰舊換新的必要性與急迫性。

(台東志航空軍基地2架F-5E戰機22日執行訓練任務時失聯，軍方指出，此次訓練為4架編隊飛行，其中2號機（5287）和4號機（5286）碰撞後落海。圖為2018年7月14日拍攝在志航基地準備起飛的編號5286機。 (圖：中央社))

施孝瑋表示，當軍機發生狀況，飛行員不得不彈射逃生時，才真正是未知的開始！因為高空與彈射壓力的影響，飛行員離開機艙後，必定經歷幾秒鐘的「黑視」、甚至失去知覺，「出了艙，是生是死還不知道」。得幸生還飛官的經驗分享，絕對不是常人所能體會。

(國防部長邱國正(左)表示，空軍已和廠商協調，將加快F-5E戰機彈射座椅的汰換進度。(歐陽夢萍 攝))

(台東志航空軍基地2架F-5E戰機22日下午執行訓練任務時失聯，下午4時在海上發現中尉羅尚樺，送醫搶救仍宣告不治，失聯的上尉潘穎諄持續搜尋中。國防部空軍司令部少將後勤處長林志宏（前）說明彈射椅採購情形。 (圖：中央社))

而因公殉職飛官的家屬，所要面對失去親人的傷痛，更叫人鼻酸。

(蔡英文總統24日下午前往台東，慰問在F-5E戰機事故中殉職的羅尚樺中尉及目前仍失聯的潘穎諄上尉家屬。(圖：蔡英文總統臉書))