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Rti 中央廣播電臺 
南方澳跨港大橋斷裂，朝野立委關切坍塌主因。民進黨立委鄭寶清今天(2日)在立法院交通委員會質疑為何南方澳大橋的檢修年限由2年一次改為4年，港務公司總經理陳劭良回答，依照規定檢修頻率不能超過4年，南方澳跨港大橋2016年檢修過，接續兩年也都有投入經費改善維護；但這次事件後一定會每2年檢修一次。
立法院交通委員會2日邀請公共工程委員會、交通部航港局等單位，針對南方澳跨港大橋斷裂一事進行口頭報告。
民進黨立委鄭寶清質詢時表示，健行科技大學2016年的報告將南方澳跨港大橋列為第一優先維護，政府也規定2年檢修一次，特殊狀況時可以改為4年一次。鄭寶清質疑，南方澳跨港大橋在海邊，容易受到海風、鹽分的侵蝕，為何改為4年才檢修一次。
港務公司總經理陳劭良答詢時說，依照規定檢修最慢不能超過4年，南方澳跨港大橋2016年剛檢測，2017、2018年也有改善，但是有了這次斷橋案例後，一定會2年檢修一次。陳劭良說：『(原音)(立委鄭寶清：你們是特別嚴重，容易鏽蝕，海風特別強，颱風剛過，側風很強，造成橋梁很大傷害，為什麼你們會改成4年檢修一次？)有這個例子的話，我們以後一定是2年檢修一次。』
國民黨立委王育敏質詢時也追究交通部和港務公司的責任，她表示港務公司指檢測報告中沒有提到鋼纜鏽蝕，如果最後發現斷橋檢測有問題，誰應該負責。陳劭良回答，相關缺失已經於2017、2018年改善，如果風險管理沒有做好，「我要負責任。」
